El pasado 10 de enero, Colombia quedó paralizada tras el siniestro ocurrido con la avioneta de Yeison Jiménez en la que se trasladaba con su equipo de Paipa hacía Medellín, un viaje que desafortunadamente no llegó a su destino y pocos instantes después de haber despegado del Aeropuerto Juan José Rendón la avioneta cayó en una zona rural cercana al despegue lo que ocasionó el fallecimiento de todos los que se encontraban abordo, entre ellos: el piloto, capitán Hernando Torres y los tripulantes, Yeison Jiménez, Juan Manuel Rodríguez, Oscar Marín, Jefferson Osorio, Weisman Mora.
Luego del accidente, se presentaron diferentes teorías al respecto sobre lo ocurrido, en las que se mencionó que presuntamente podría tratarse de un atentado, una falla mecánica que el piloto dejó pasar, el clima de ese día no fue favorable o simplemente que estaban predestinados a que eso sucediera. En el primer informe realizado, la Aeronáutica Civil se había comprometido a investigar a fondo lo sucedido y fue hasta el día de hoy que salió a la luz el primer reporte.
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La Dirección Técnica de Investigación de Accidentes, mejor conocida como la Aeronáutica Civil, el día miércoles 28 de enero hizo público el primer informe sobre lo ocurrido y dio detalles sobre el accidente.
Según el antes mencionado, la aeronave Piper PA-31-325, con matrícula N325FA, “impactó contra el terreno con indicios de un relativo ángulo de impacto, lo que se tradujo en una dinámica de impacto con un impacto inicial y desplazamiento lineal mínimo sobre el terreno, principalmente por la descomposición de energía y desaceleración en el primer impacto”, menciona el informe.
Por otra parte, el piloto, contaba con los documentos correspondientes y pertinentes pilotar sin problema. Con 1.650 horas de vuelo, contaba con certificados de: piloto comercial de avión, piloto privado e instructor de vuelo de aviación.
También se pudo evidenciar que no se trató de problemas meteorológicos debido a que un informe estableció que no se evidenciaron topes de fríos que llegaran a convertirse en tormenta o en turbulencia que ocasionara el deceso de la nave.
Finalmente la Aeronáutica Civil, estableció qué se encuentra en la recopilación de toda la información administrativa, técnica y operacional restante para dar un informe completo de lo sucedido y se realizarán las inspecciones pertinentes a las organizaciones involucradas. Los restos de la aeronave serán trasladados con el fin de realizar una inspección más minuciosa de las piezas de la nave.
Escrito por: Stefania Torres
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